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Crank hub / Pignon de vilebrequin Kotte Performance BMW M3 M4 F80 F82 Entretien mais attention il faudra du

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Description

mais attention il faudra du carrossage

Ce radiateur en aluminium est l'heureux compagnon d'un radiateur huile de la même marque

mais il restera une bonne attaque tour après tour

comme la SMG le fût à son époque

d'offrir plus de protection  car l'adhérence du film d'huile est optimisée et enfin de moins consommer de lubrifiant grâce à une volatilité accrue

Crank hub / Pignon de vilebrequin Kotte Performance BMW M3 M4 F80 F82 Entretien mais attention il faudra duLes problmes lis aux poulies de vilebrequin en trois parties des moteurs S55 sont bien connus, et sont la principale cause de casse des S55. La vis de vilebrequin est susceptible de se desserrer en raison des vibrations du moteur, ce qui signifie qu' la moindre perte de couple de serrage, l'alignement des pignons de distribution ne sera plus correct. Avec des consquences potentiellement dsastreuses bien connues La solution radicale reste un pignon

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