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Die Mittel- und Seitenstollen haben V-Einschnitte für eine präzisere
In dieser Tubeless Ready Version kombiniert der Dirty Dan eine ultra-robuste 2x67-TPI-Karkasse mit einem SnakeSkin-Belag
Die Lauffläche verwendet ein Karkassenaufbau mit vier Materiallagen
während eine kratzfeste Beschichtung dazu beiträgt
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