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und einmal mit Transportgestell für Innerbetriebliche Zwecke welche von Hand geschoben wurden
Dies Fortschrittpresse K454B unterschied sich zum Vorgänger optisch nur durch ein kleines Facelift
zur Ausgestaltung und Ausschmückung von Bahnanlagen
das diese Fass auch von der Seite "ziehen" konnte
Der Hauptarm wurde aus den ET-Katalogen von 1963-1966 abgenommen
HK 5-1 1:72 BS und einmal mit Transportgestell fürHK 5 1 AUSLIEFERUNG ab dem 26. 01. 2026 zur Zeit Prototypenphase Dies ist einen Bausatz eines HK 5 1 Anhngers. Diese Anhnger mit einer Nutzlast von 5to, wurden unter anderem auf Baustellen und groen LPGs (Landwirtschaftlichen Betrieben), etc. eingesetzt. Diese sind bis heute noch vieler Orts im Einsatz. Der Anhnger ist sehr filigran und detailliert gehalten. Vollbeweglicher offener Drehkranz mit freiem Durchblick. Detaillierter U Profilrahmen,
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